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自驾游进藏的几条公路  

2014-04-17 23:17:41|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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自驾游进藏的几条公路 - 783自驾游 - 783自驾游频道

 

一、G109进-青藏公路:青藏公路起自全程沿109国道行进,经过格尔木后翻越昆仑山、风火山、唐古拉山、头二九山、申格里贡山、念青唐古拉山到达拉萨。青藏公路全长1980公里,是进出西藏的最主要的公路,也是进藏路况最好的公路,每天有大量养路工人在青藏线上进行维护,基本适合各种车辆进藏。

二、G214进-青康公路:青康公路起自青藏公路102公里处的倒淌河,沿214国道穿海南、果洛、玉树三个藏族自治州后进入西藏,抵达昌都地区的类乌齐,与川藏北线相交,昌都地区在解放初属于西康,也是康巴人聚居的地方,简称康区,这就是青康公路名字的来历。青康公路正是当年文成公主进藏所走的线路,“唐蕃古道”即是由这条路转向那曲 而去。青康公路全长约1150公里,这条路最爽的路段就是藏青交界到类乌齐之间新修的120公里左右柏油路了,加上风景秀丽,很有驾驶的乐趣。同样,这条路也有约120公里的烂路,从囊谦到藏青交界的地方有烂路70多公里,花石峡以北的河卡山在修路,有30多公里的烂路。

三、G214出滇藏公路:滇藏公路南起云南 大理下关,沿214国道北上,经中甸、德钦,盐井,到达西藏芒康,与川藏南线相交。全长约710公里,是七条进藏国道中里程最短且海拔最低的路。也是古时候“茶马古道”最开始的一段路。 滇藏公路只有芒康到梅里雪山入口200公里左右的烂路,虽然是烂路但在前两年却是很多车选择的道路,为的是绕过川藏南线巴塘到理塘100多公里的更烂的路。从难度上讲,滇藏公路去年还比中尼公路和青康公路都好走很多,因为中尼和青康去年在大段修路,今年已经修好很多,而滇藏公路今年却开工了,修路是对路况最大的破坏。对小车来讲更是如梦魇一般。彼消此长,滇藏公路的难度大多了。由滇入藏这一两年将不会象以前那么容易了。 滇藏公路的最高点有两种说法,一说是4300米的红拉雪山垭口,一说是4292米的白马雪山垭口。

四、G219进-新藏公路:新藏公路的最高点是界山达坂,海拔高度5433米。新藏公路即全程219国道,从新疆的叶城至西藏的拉孜,在拉孜与中尼公路相交,全长2140公里。横越了帕米尔高原的昆仑山脉、喀喇昆仑山脉一直延续到青藏高原的冈底斯山脉、喜马拉雅山脉,是世界上平均海拔最高的公路,平均海拔4500米以上,绝大多数地区氧气含量不足海平面的50%。可以说是集海拔高、道路险、路况差和自然环境恶劣于一身。叶城到狮泉河1000多公里、狮泉河到萨嘎800多公里中间没有正规的加油站,如果不带油的话只能加私人的汽油。在新藏线上开车,对驾驶技术和精神意志的要求都高过了其他的进藏路线。

五、G317进-川藏北线:从成都出发经都江堰 、汶川、马尔康、炉霍、德格后进入西藏昌都地区,再经类乌齐、丁青、巴青到达那曲,与青藏公路相连,全程2000多公里。 习惯上把新都桥定为川藏南北线的分叉点,沿省道到炉霍后与317国道合线;还有一条路就是走317国道后到映秀,经小金、丹巴、八美到炉霍,这条路风景秀丽,且比317国道近了100公里左右,但路况不是很好。 高山峡谷里很容易遇到地质灾害和修路。炉霍以后四川 境内的川藏北线大多是油路,但很多都是比较老的油路,破损比较多,雀儿山的路是土路,山的东坡比西坡好走些。过金沙江岗托大桥以后进入西藏,土路一直延续到江达,由江达到妥坝再到昌都。从昌度到那曲700公里的漫漫烂路就是至今仍令很多当地司机摇头不已的“黑昌公路”。由于这一线海拔相对青藏线和新藏线要低,河流也比较多,所以在融雪季节和雨季会更加艰辛,如果小车要走黑昌公路的话,最好的季节应该提前到3,4月份才容易些。

六、G318进-川藏南线:川藏南线从成都 出发,沿318国道经雅安 、康定、理塘、巴塘,进入西藏芒康,再经左贡、八宿、波密、八一到达拉萨。全长2100多公里。这条路是318国道上最精华的一段,聚集着多元化的自然与人文景观,凝聚着多民族的历史遗迹和风俗,从亚热带的鸟语花香,到高原冰川的苍茫壮阔,被赞誉为“中国人的景观大道”。 从成都到雅安140公里左右的路程已经有成雅高速可以选择,烂路是从折多山开始的,折多山到雅江的路以前是油路,随时间磨损越来越烂,06年走的时候感觉比05年又烂很多,以这样的磨损速度这段路离大修不远了。从竹巴龙大桥过金沙江进入西藏后,土路就一直延续到左贡。接下去的烂路还有业拉山到八宿、昌都林芝 界到中坝兵站以及通排天险,总里程大概只有三,四百公里。路况比以前大有改善,如果在非雨季行走,小车成功的可能性是极高的。

七、G318出-中尼公路:中尼公路从拉萨出发,沿318国道向西,经过日喀则 市、定日县、聂拉木县,在樟木的友谊桥出境,最终到达尼泊尔的加德满都,全长900公里,其中中国段约750公里。

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